절연체와 트래버스: 공통점은 무엇이며 이것이 왜 중요한가요? 

그들이 이야기할 때횡단 절연체, 많은 사람들, 특히 네트워크 사업을 처음 접하는 사람들은 트래버스 자체에 대해 즉시 생각합니다. 하지만 아닙니다. 가로보에 대한 절연체의 부착 지점은 종종 가로보 자체와 혼동됩니다. 트래버스는 지지 구조인 빔입니다. 그러나 절연체가 나사로 고정되는 방법, 어떤 종류의 패스너가 사용되는지, 부싱 또는 서스펜션 절연체-이것은 전체 가이 와이어 또는 지지대의 신뢰성이 좌우되는 별도의 이야기입니다. 실제로 "절연체-횡단" 연결? - 부주의하게 문제에 접근하면 가장 취약한 부분 중 하나입니다.

카탈로그에서 볼 수 없는 디자인 뉘앙스

예를 들어 10kV 가공선의 중간 지원을 위한 표준 횡단을 생각해 보겠습니다. 강철 모서리, 구멍, 스터드 등 모든 것이 단순한 것 같습니다. 그러나 여기에 첫 번째 뉘앙스가 있습니다. 절연체 고정 핀용 구멍입니다. 모따기가 없거나 버가 있는 경우 너트를 하중(바람, 얼음)으로 조이면 응력이 이곳에 집중됩니다. 도장면에 미세 균열이 발생하고 몇 시즌이 지나면 부식의 원인이 됩니다. 나는 이것을 오래된 국내 횡단에서 보았다. 작은 일처럼 보이지만 장치의 서비스 수명을 몇 년씩 단축시킵니다.

두 번째 포인트는 트래버스 자체의 재질입니다. 아연 도금 강철이 표준입니다. 그러나 아연 도금의 품질은 다양합니다. 공격적인 환경의 해안 지역에 설치하는 동안 얇은 아연 층이 있는 횡단이 "피기" 시작한 사례를 기억합니다. 첫 번째 겨울 이후 붉은 반점. 우리는 현장 전반에 걸쳐 추가 인력이 필요한 터치업 페인팅을 긴급하게 조직해야 했습니다. 그래서 이제는 항상 여권 데이터뿐만 아니라 코팅의 실제 두께도 살펴보고 때로는 확인을 위해 샘플을 제공해달라고 요청하기도 합니다.

세 번째로 가장 중요한 뉘앙스는 트래버스 시트와 특정 절연체 모델의 호환성입니다. 절연체 제조업체는 종종 플랜지의 치수와 장착 구멍의 직경을 변경합니다. 그리고 디자이너는 때때로 표준 솔루션의 오래된 앨범에서 데이터를 가져옵니다. 결과적으로 시설에 불일치가 발생합니다. 스터드가 맞지 않거나 절연체가 "느슨합니다". 구멍을 뚫거나(구조를 약화시킴) 전환 요소를 찾아야 합니다. 이상적인 상황은 다음과 같은 공급자가석가장 Hist Electric Co.,Ltd는 포괄적인 솔루션을 제공합니다. 즉, 특정 절연체 라인을 고정하는 데 이미 적합한 트래버스를 제공합니다. 이렇게 하면 설치 중에 많은 어려움이 사라집니다. 웹사이트에서histe-ru.com케이블 피팅 섹션에서는 절연체부터 고정 장치까지 접근 방식이 체계적이라는 것을 명확하게 볼 수 있습니다.

현장 경험: 설치 및 일반적인 실수

이론적으로 트래버스에 절연체를 설치하는 데는 5분 정도 소요됩니다. 실제로 이는 지속적인 위험의 원인입니다. 설치자가 저지르는 가장 일반적인 실수는 너트를 과도하게 조이는 것입니다. 꽉 조일수록 더욱 믿음직스러운 것 같습니다. 그러나 도자기나 폴리머 절연체의 경우 이는 치명적입니다. 플랜지가 끼면 절연체 재료에 미세 균열이 발생합니다. 도자기에서는 눈에 보이지 않지만 처음으로 심각한 기계적 충격(예: 얼음 하중 방출)이 발생하면 절연체가 깨질 수 있습니다. 폴리머의 경우 조금 더 좋지만 UV 안정화 폴리머의 변형으로 인해 노화가 가속화됩니다.

또 다른 점은 잘못된 것을 사용하거나 "연속해서 모든 것을?"을 사용하는 것입니다. 패스너 스터드는 그냥 칠하는 것이 아니라 열간 아연 도금 처리해야 합니다. 너트 - 진동으로 인해 나사가 풀리지 않도록 나일론 고정 링이나 플랜지를 사용하는 것이 좋습니다. 나는 임시 가공선에서 건설 현장에 일반 "검은 색"선을 어떻게 사용했는지 보았습니다. 잠금 와셔가 있는 볼트. 가을의 습기 속에서 6개월 동안 사용한 후 단단히 붙어 볼트 머리 아래에서 활발한 부식이 시작되었습니다. 분해할 때 가스절단기로 잘라야 했어요.

그리고 물론 정렬도 마찬가지입니다. 트래버스는 엄격하게 수평으로 설치되어야 합니다. 그렇지 않으면 절연체가 편심하게 작동하여 하중이 고르지 않게 분산됩니다. 이것은 화환을 걸 때 특히 중요합니다. 어느 날 우리는 안테나 마스트용 가이 와이어를 조정하고 있었습니다. 설치자는 트래버스를 약간 비뚤게 하고 "괜찮을 것"이라고 결정했습니다. 1년 동안 지속적인 풍하중을 받은 후 화환의 절연판 중 하나가 말 그대로 찢어졌습니다. 방향이 잘못된 트래버스 눈과의 접촉 지점에서 균열이 시작되었습니다. 매듭횡단 절연체실패한 것은 재질이 좋지 않아서가 아니라, 설치 단계에서 실수가 있었기 때문입니다.

선택의 질문: 시장이 제공하는 것과 찾아야 할 것

이제 시장에서 구성 요소에 대해 이야기하면 제안을 대략 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 대형 전기 기계 플랜트의 표준 트래버스 및 표준 절연체입니다. 신뢰할 수 있지만 종종?어려운가요? 비표준 프로젝트에 대한 유연성 없이 표준 크기에 따라. 두 번째는 수공예품 생산으로 "그림과 같이" 만들 수 있지만 금속과 코팅의 품질은 항상 추첨입니다. 세 번째는 유능한 요소 쌍의 틈새 시장을 정확하게 채우는 케이블 피팅 전문 제조업체입니다. 후자에는 회사가 포함됩니다.석가장 Hist Electric Co.,Ltd. 웹사이트의 설명으로 판단하면 2004년부터 케이블 네트워크용 액세서리를 특별히 다루고 있으며 이는 절연체와 그 부착 지점이 단일 시스템이라는 것을 이해하고 있음을 의미합니다.

선택할 때 저는 항상 카탈로그에 있는 고정 장치를 먼저 살펴보거나 실제 샘플을 살펴보는 것이 더 좋습니다. 크로스멤버 강철과 절연체 플랜지 사이에 스페이서 와셔 또는 개스킷을 설치할 수 있는 공간을 제공하는 것이 중요합니다. 이는 이종 재료의 접촉으로 인한 전기화학적 부식을 방지합니다. 트래버스 설계에 와이어가 아닌 추가 접지 클램프를 직접 설치할 가능성이 포함되어 있는 경우에도 좋습니다.

또 다른 실용적인 팁은 무게와 인체공학에 주의를 기울이는 것입니다. 절연체용 장착 핀이 이미 설치된 트래버스는 최대 35kV의 가공선에 대해 이야기하는 경우 설치자가 크레인 없이 수동으로 지지대에 들어 올려 설치할 수 있어야 합니다. 핀이 모든 방향으로 튀어나온 디자인이 있습니다. 핀을 들어 올릴 때 모든 것에 달라붙고 쉽게 구부릴 수 있습니다. 설치의 용이성도 신뢰성의 일부입니다. 조립이 더 어렵고 불편할수록 어떻게든 완료될 가능성이 높아지기 때문입니다.

사례 연구: 교체 대신 수리

절연체-횡단 장치에 주의를 기울이는 예를 들어보고 싶습니다. 시간과 돈을 절약했습니다. 6kV 변전소 중 하나에서 안내가 중단되었습니다.횡단 절연체입력시. 보다 정확하게는 도자기 절연체가 깨졌습니다. 표준 솔루션은 연결을 끊고 전체 트래버스를 입력으로 분해하고 절연체 어셈블리를 교체하는 것입니다. 그러나 검사 결과 트래버스 자체와 고정 요소가 완벽한 상태였으며 부식이 없는 것으로 나타났습니다. 문제는 하나의 특정 절연체에서만 발생했습니다. 카탈로그를 조사한 후 동일한 밸브 제조업체의 장착 플랜지와 정확히 동일한 최신 폴리머 절연체를 발견했습니다. 전체 구조를 변경하거나 패스너를 재작업할 필요가 없었습니다. 기존 트래버스에 부착된 형상에 따라 손상된 요소만 교체했습니다. 중요한 역할은 심각한 제조업체가 제공하는 착륙 치수의 통일이었습니다. 이렇게 사소해 보이는 일에도 표준화가 중요하다는 얘기다.

이 사례는 또한 노드의 상태를 시각적으로만 평가할 수 없음을 보여주었습니다. 균열이 발생한 절연체를 해체한 후, 인접한 너트의 조임 토크를 확인했는데, 정상적으로 작동하는 것으로 보였습니다. 그 중 두 개에서는 토크가 평소보다 훨씬 낮았습니다. 수년 동안 작동하면서 진동으로 인해 너트가 약해졌습니다. 따라서 이제 이 장치와 관련된 수리의 경우 필수 작업 목록에는 보정된 토크 렌치를 사용하여 모든 패스너를 예방적으로 브로칭하는 작업이 포함됩니다. 큰 사고를 막는 작은 수술.

결론 대신: 항상 기억할 가치가 있는 것

따라서 축적된 경험을 요약하면 절연체와 트래버스의 조합은 단순히 "망각되고 잊혀진" 것이 아닙니다. 이것은 기계적 및 기후적 부하를 지속적으로 경험하는 동적 장치입니다. 신뢰성은 구성 요소 자체의 품질(트래버스 강철과 절연체 모두), 설계 단계에서의 페어링의 정확성, 가장 중요한 것은 설치 및 유지 관리 문화의 세 가지 요소에 의해 결정됩니다.

이러한 요소를 다룰 때 시스템을 생각하는 공급업체와 거래하는 것이 항상 유용합니다. 제조사는 언제, 어떻게석가장 Hist Electric Co.,Ltd, 절연체나 횡단뿐만 아니라 케이블 라인에 대한 포괄적인 솔루션을 제공하여 비호환성 위험을 줄입니다. 2004년부터 회사 설명에 나열된 케이블 액세서리 제조업체로서의 경험은 일반적으로 이러한 현장 문제에 직면하여 제품에 솔루션을 구축했음을 의미합니다. 확인하기 쉽습니다. 인증서뿐만 아니라 설치 권장 사항도 요청해야 합니다. 또는 기술 전문가와 상담하는 것이 더 좋습니다. 진동, 부식 및 설치 공차에 대한 질문에 대한 그의 답변은 어떤 멋진 카탈로그보다 제품에 대해 더 많은 정보를 제공할 것입니다.

궁극적으로 우리 사업에서는 모든 작은 것 하나하나가 중요합니다. 그리고 트래버스에 절연체를 부착하는 지점은 라인이 보장된 25년 동안 지속되는지 아니면 10년 안에 부서지기 시작할지 여부를 결정하는 "사소한 일"입니다. 그것에 합당한 관심을 기울일 가치가 있습니다.